T160-3 buldozers

Īss apraksts:

T160-3F buldozers ir daļēji ciets piekarināts, tiešās piedziņas transmisija, kāpurķēžu tipa šasija, ko izmanto ceļu būvei, mežizstrādei mežsaimniecībā, ar labu redzamību, augstu darba efektivitāti, zemām uzturēšanas izmaksām.


Produkta detaļas

Produktu tagi

T160-3 buldozers

T160-32

● Apraksts

T160-3F buldozers ir daļēji ciets piekarināts, tiešās piedziņas transmisija, kāpurķēžu tipa šasija, ko izmanto ceļu būvei, mežizstrādei mežsaimniecībā, ar labu redzamību, augstu darba efektivitāti, zemām uzturēšanas izmaksām.

● Galvenās specifikācijas

Buldozers: noliekt

Darbības svars (ieskaitot ripperi) (kg): 16600

Zemes spiediens (ieskaitot ripperi) (KPa): 68

Sliežu ceļa platums (mm): 1880

Gradients: 30/25

Min. klīrenss (mm): 400

Dozēšanas jauda (m): 4.4

Asmens platums (mm): 3479

Maks. rakšanas dziļums (mm): 540

Kopējie izmēri (mm): 514034793150

Dzinējs

Tips: WD10G178E25

Nominālā apgriezieni (apgr./min): 1850

Spararata jauda (KW / ZS): 121/165

Maks. griezes moments (Nm / apgr / min): 830/1100

Nominālais degvielas patēriņš (g / KWh): 218

Šasijas sistēma                        

Tips: Smidzinātā staru kūļa šūpoles tips

Ekvalaizera stieņa piekaramā struktūra: 6

Sliežu veltņu skaits (katrā pusē): 6

Nesošo veltņu skaits (katrā pusē): 2

Piķis (mm): 203,2

Apavu platums (mm): 510

Pārnesums   1sv    2nd     3rd    4th     5

Uzbrucējs (Km / h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 ​​0-11,0

Atpakaļ (Km / h) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8

Ievietojiet hidraulisko sistēmu

Maks. sistēmas spiediens (MPa): 15.5

Sūkņa tips: Zobratu sūknis

Sistēmas jauda L / min: 170

Braukšanas sistēma

Galvenais sajūgs: parasti atvērts, mitrs, hidrauliskā pastiprinātāja vadība.

Pārnesumkārba: parasti acu reduktora piedziņa, savienojuma uzmavas nobīde un divu sviru darbība, transmisijai ir četri ātrumi uz priekšu un divi atpakaļ.

Stūres sajūgs: vairāku disku sausais metalurģijas disks, ko saspiež pavasaris. hidrauliski darbināms.

Bremžu sajūgs: bremze ir eļļas divvirzienu peldošās joslas bremze, ko darbina ar mehānisku pēdas pedāli.

Galīgā piedziņa: pēdējā piedziņa ir viena redukcija ar virzuļa zobratu un segmenta zobratu, kas ir noblīvēti ar divu konusu blīvējumu.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums